Na 31 maart is er geen brandstof meer beschikbaar via Bopec als er geen OFAC-licentie afgegeven wordt.  De overheid is verplicht om ervoor te zorgen dat er altijd brandstof is. De brandstof is nodig voor het maken van drinkwater en voor stroom. De tijdelijke oplossing is dan een noodvoorziening.

Op het moment dat Contour Global niet meer de zware stookolie, afkomstig van BOPEC/PDVSA, af kan nemen van Curoil omdat zij hier geen verlenging van de OFAC-licentie voor krijgen en er geen andere alternatieven zijn, wordt de noodmaatregel van kracht.

Dit is een tijdelijke oplossing die klaargezet/voorbereid wordt voor als er sprake is van nood. In dit geval zal het nodig zijn als levering van stookolie door Bopec stopt en daarvoor geen andere oplossing is. 

Dan kan de overheid de drinkwater- en stroomproductie niet garanderen. Zonder het in gang zetten van noodmaatregelen dreigt stroom en drinkwater uitval met naar verwachting consequenties voor de openbare orde. Denk aan onrust onder de burgers.

De overslagvoorziening voor stookolie (Heavy Fuel Oil HFO) komt op het terrein van BIA die verbonden wordt met een transportleiding naar de bestaande airport pier. Er zullen geen nieuwe bouwwerken op Te Amo beach en Donkey beach worden neergezet.

Hierover vindt besluitvorming plaats uiterlijk op 31 maart 2020. Op dat moment zal naar verwachting bekend zijn of er wel of geen verlenging van de OFAC- licenties door de Amerikanen is verleend.

Lokale mensen en toeristen kunnen zoals altijd gebruik maken van Te Amo Beach en Donkey Beach.

Er zijn verschillende locaties onderzocht door een extern adviesbureau (Royal Haskoning) en dit is de veiligste en minst bezwarende oplossing.

Opzetten van een noodmaatregel neemt de tijd. Dit is niet 1-2-3 geregeld. Als er gewacht wordt om pas te beginnen als er echt sprake is van nood dan is het per definitie te laat.
Zonder het in gang zetten van noodmaatregelen dreigt stroom en drinkwater uitval met naar verwachting consequenties voor de openbare orde. Dat kan dan weer zorgen voor onrust onder de bevolking. 

Het is nog steeds veilig om daar te zwemmen.

Er zal een ponton aan de pier komen te liggen van 45 meter lang. Er komen geen nieuwe bouwwerken op het strand.

De noodvoorziening blijft net zo lang staan totdat de nieuwe terminal (langer termijn/ structurele oplossing) op Karpata is gerealiseerd en in gebruik genomen is.

Ja

De zware stookolie wordt vanuit Curaçao aangevoerd.

Curoil. Het transport naar Contour Global vindt per vrachtwagen plaats.