Bron: Sprout.nl

Vliegtuigmaatschappijen, opgepast! Jay Collado uit Bonaire komt jullie disrupten met een eco-vriendelijke oplossing voor bootvervoer op de Caribische eilanden. ‘Mijn systeem is handig voor diepzeeduikers.’

Al van jongs af aan heeft Collado ermee te maken: matig vervoer tussen de ABC-eilanden. Je kunt met het vliegtuig van het ene naar het andere eiland reizen, maar dit is duur en weinig milieu-vriendelijk. De op Bonaire woonachtige ondernemer besloot daarom te onderzoeken hoe het beter en duurzamer zou kunnen.

Project Flying Fish
Collado onderzocht alles: helikoptervervoer, elektrisch vliegen en zelf – jawel – een brug tussen de eilanden. Uiteindelijk leidde het tot een inventief systeem voor bootvervoer, wat de 34-jarige ondernemer omdoopte tot Project Flying Fish.

MIJN BOOT MAAKT GEBRUIK VAN LUCHTDRUK
De door hem ontworpen boot vaart over een zelfgecreëerd luchtkussen, waardoor het weinig energie hoeft te gebruiken. Collado vergelijkt het systeem met de landing van een vliegtuig. “De piloot moet dan erg zijn best doen om het vliegtuig aan de grond te krijgen. Dit komt door de luchtdruk. Van deze luchtdruk maakt mijn boot gebruik.”

De boot zweeft zo’n 2 meter boven de zee, afhankelijk van de hoogte van de golven. Alleen als het voertuig de zee raakt, verbruikt het diesel. Dit gebeurt echter zelden, als de techniek van Collado doet wat het belooft. De ondernemer ontwierp de vleugels op een driehoekige wijze, waardoor ze de lucht vasthouden.

IK HOOP MEER BEKENDHEID TE GENEREREN
Collado wil in 2021 de zee op met zijn innovatie, die 180 kilometer per uur moet kunnen zweefvaren. Voor zijn bedrijf heeft hij een investering van 11 miljoen dollar nodig, zo zal hij vanavond lokale tijd op Curaçao vertellen tijdens de finale van Present Your Startup. “Ik hoop met deze wedstrijd meer bekendheid te genereren.”

Hij wil met zijn ticketprijs onder die voor vliegverkeer gaan zitten. Voor duikers die van Curaçao naar Bonaire willen reizen, biedt zijn innovatie in het bijzonder toegevoegde waarde. “Door de luchtdruk die zij onder water ervaren, mogen zij een dag niet vliegen. Anders kan het gevaarlijk worden voor hun gehoor. Dankzij dit systeem kunnen ze alsnog naar het andere eiland reizen.”