WILLEMSTAD/KRALENDIJK- Het gerecht in Eerste Aanleg ziet geen reden voor het opleggen van een ordemaatregel tegen de Curaçao Civil Aviation Authority (CCAA) als het gaat om het verbod van de luchtvaartautoriteit op vluchten van het Colombiaanse Sarpa bij het vliegen tussen de eilanden. 

Tot zover betekent het opgelegde verbod dat Sarpa wel tussen bijvoorbeeld Bonaire en Colombia mag vliegen, maar niet tussen Bonaire en de overige eilanden. Dit tot groot ongenoegen van de Fundashon Mariadal, die Sarpa inhuurde om ambulancevluchten uit te voeren.

Vooruitlopend op een Kort Geding hadden de advocaten van Mariadal op donderdag gedreigd met het aanvragen van een zogenaamde ‘ordemaatregel’ tegen CCAA, om toch toestemming te krijgen voor de vluchten. Het gerecht ziet daar, conform berichtgeving aan betrokkenen, vooralsnog geen reden toe. 

Rechten

Centraal in de zaak staat het al dan niet verlenen van zogenaamde vrijheidsrechten aan een buitenlandse maatschappij. Normaal mag deze niet vliegen tussen zogenaamde binnenlandse bestemmingen. 

Naar de mening van Fundashon Mariadal gaat het niet om commerciële vluchten, maar dat standpunt is moeilijk houdbaar, aangezien Sarpa een commercieel bedrijf is met winstoogmerk en met private aandeelhouders. 

“Het feit dat deze diensten financiële transacties, een winstoogmerk en een bedrijfsmodel vergelijkbaar met commerciële luchtvaart omvatten, plaatst ze binnen de bredere categorie van commerciële luchtvaart”, zegt een door ABC Online Media geraadpleegde deskundige.